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実業団メンバーによる活動報告など
私、父ちゃんが愛してやまないラブラドール・レトリバー（メス）のライム10歳です。
どう！？オッティモジャージ！似合う？？？ 今日から父ちゃん担当のレポーターとして活躍することになりました！♪ 毎週ジャージ着るのは憂鬱だけど・・・頑張ります♪ 今日紹介するのは父ちゃん毎日愛用の【テレビと扇風機】これが無いとローラー練は絶えられないんだって！（笑） 毎日３０～６０分は欠かさずやってるみたい、私的には長い時間練習をしていると遊んでもらえないから嫌なんだけどね～ぇ。。。♪ 練習終わった後は体中汗だくになって死にそうな父ちゃん・・・ 私犬だから汗かいたことないしっ。。。ベロ出して「は～ぁ・・は～ぁ・・・」するのが関の山！汗かいてみて～ぇ（笑）
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火曜日担当の竹内です。どうぞ宜しくお願いします。
火曜日担当なのですが日付が変わって水曜日になってしまいました(^^;A えー、私は実業団の中でもＥＲと言うクラスで走ってます。 ＥＲとは”エントリーレーサー”の略でして、文字通り実業団の入門クラス的な位置付けになっています。 他にＴＲ（ツアーレーサー）、ＢＲ－１（ビジネスマンレーサー）、ＦＲ（フェミニンレーサー）と言うクラスがありますが、ＦＲは女性のみのクラスなので、男性が参加出来るクラスはＴＲを頂点にＢＲ－１⇒ＥＲってランク付けになってます。 基本的にはＴＲやＢＲ－１のレースと同じコースでレースを行うのですが、入門クラスだけあって、それら上位のクラスに比べて圧倒的にレースの距離が短いのが特徴です。 逆に、実業団の底辺を担うクラスなので、エントリー者数は毎回、他のクラスと比べて多いんです。ＥＲクラスに登録している人はどうやら５００人近く（もしかして越えてる？）にも登るようです。 しかーし、しかしです、我がオッティモ実業団チームにおいてはＴＲ５人に対してＥＲは現在自分を含めて４人しか居ません。（逆三角形ですね。男子なら誰しも一度は逆三角形にあこがれるものですが、この逆三角形はどうもいただけませんね。ちょっと寂しいです。） タケモチ君が活動を再開するとＥＲクラスに登録って事になるのでしょうか？そうだとすると、これでやっとＴＲと同じ人数になるわけですが、出来ることなら人数構成がピラミッド型になってもっと盛り上がると良いなぁと個人的には思ってます。 オッティモで実業団登録するにはオッティモに所属していて、ＪＣＲＣと言う団体の主催するレースでＡクラス以上になればＯＫです。（間違っていたらどなたか訂正してくださいね！） 実業団のレースは色々な地域で開催されていてコースにも変化があるし、参加者がとっても多いので、ＪＣＲＣなどのレースにも増して楽しいと思いますので、これを読んでいるそこのあなたもＪＣＲＣでＡクラスに上がって是非実業団登録しませんか！ なんて勝手に勧誘しちゃってすんません。でも開催されているレース数が非常に多いので自分に合ったレースや場所、開催時期などを絞って参加する事も充分可能ですし、しかるべき成績をおさめれば上のクラスにステップアップも出来ますので興味がある方は是非是非。そうそう、レースに参加すると日本最高峰のロードレースが観戦出来ると言う得点付ですよ。（本当はそこで走れる様になる事が目標なんですが。） 最後になりましたが、先週の日曜日は小生も広島のレースに参加して来ましたです。雨と路面に浮いた砂でドロドロになりながらのレースでしたが、初めてのコースを官能できました。 結果は・・・・３１位と奮いませんでしたが次頑張ります。 皆様、ＥＲレーサーの方も一同頑張りますので、応援どうぞ宜しくお願いします！
今週から、実業団メンバーでブログの更新を曜日を決めてやっていこうという事になり、月曜担当になった増田威望です
  よろしくです   書いてんの、火曜日じゃんって思った方少なくないと思います  いきなり遅れました?  すいません  (笑)増田って人メンバーの写真に載ってないよ…思った方  近々載るんで  あしからず  まぁ、細かいことは追々書いていくんで その時に見てください  知ってる人は、僕の事知ってると思うんですけど………… 走ることにしました実業団    ３～４年前に走ってたんですけど、一回休んでまた復帰 だからここに書いてんですけどね  復帰レースはまだ未定 石川のレースがツアー組んで行くから、それ出ようかなと思ったけどすでに受付終了  間に合いませんでした 残念 あんまり面白おかしく事言えないタイプなんでフツーかも知んないけど、たまには見てください  あと、質問やこういう事知りたい  聞きたい あったら分かる範囲で答えますんでメール ください あんまり書きすぎると息切れしちゃうんで、最初はこんなもんで 次の月曜なに書こっかなぁ～  
オッティモ実業団ブログ
日曜日担当になりました武末です！日替わり交代でブログ書いていきますのでよろしくお願いします！ さて、今日は西日本実業団レースがありましたのでレース報告します。 ＥＲ竹内さん、雨がパラつく中、レースがスタート! 路面は、完全なウェット。しかも周回はたった３周！ 当然スピードもあがり落車の匂いがプンプン。 危険な予感！案の定、あちこちで落車が 発生。怪我をして運ばれる人が多く危険なレース。しかし、竹内さん終始冷静にレースをすすめて、無事完走。ポイントゲットしましたす！ そして、TRのレース。出走者は、塚野さん 田尻さん 中原さん 武末の4人 雨レースが苦手なオッティモ軍団！どこまで、プロに食らいつけるか？ 雨は弱まるが路面は、完全なウェット状態！そんな中、レーススタート。レースは、１周目からパンク続出。オッティモ軍団は、トラブル無しで順調にレースを重ねる。途中、中原さんパンクと最近やった交通事故の影響 でレース棄権。つづいて武末パンクで、集団からきれる。それにつられて田尻さんも、集団から切れてしまう。順調なのは、キャプテン塚野さん！しかし、審判車からホイールをゲットした武末。意地で１周半後に集団復帰。この時点で、生き残りは塚野さんと武末！さらに、周回を進める。だんだん雨が強くなり、ついに豪雨のレース展開。前が見え無い。ここでなんと、もっともスピードの出る下りで塚野さん落車に巻きこまれ１回転して飛んでしまった。武末もすぐ後ろ走っていたため、全開走行からフルブレーキ！リヤがロックして真横を向く。ギリギリでかわせた。危なかった。ついに、生き残りは、武末のみ。だが、集団から切れてしまって数人で集団を追う羽目に!乗鞍チャンプ森本さんとローテーションして全開で追うが、森本さん痛恨のパンク。「頑張ってください」と声をかけてくれてくれました。武末またしても一人ぼっち。しばらく して後ろから追いついてきたマトリックスとコムレード ボンシャンス飯田の選手と４人で回す。しかし、ついに、ここでまたしても武末パンク発生。 審判車を待ったがなかなか来ず。やっと来たかと思ったら、もう、車輪がないとの事！ここでオッティモ軍団のレースが終わった。オッティモ軍団全員ＤＮＦ! 悔しいけど、全員大きな怪我が無くて良かった。塚野さんも怪我は、擦り傷と打撲で済んだ！ こんな日は、早く帰ってすぐ寝るのが一番。 あっ忘れてた。 車で帰ると今から800キロの道のりがあるんだった! さらに、ガックシ。
無事広島に到着！！
天候は晴れですが夕方から小雨…明日の天候が心配です。 田尻
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